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     昨年のジャパンC(9着)以来となる皐月賞馬・イスラボニータ(牡4・美浦・栗田博憲)が、中山記念でいよいよ始動する。ウッドチップコースで蛯名正義騎手を背に併せ馬で最終追い切りが行われ、追い切り後に蛯名騎手に取材をした。

    「1週前追い切りは、息遣い、動きともに、まだ少しモコモコとした感じがありましたが、今週(2/25)はだいぶ動けるようになっていました。ここでギリギリに仕上げるわけにもいきませんが、休み明けとしてはリフレッシュした状態でレースに臨めると思います。斤量差だったり、初めて対戦する馬もいたりで、何とも言えない部分もありますが、良い状態で休み明け初戦を迎えられると思います。コース条件は問題ないでしょう。体もひと回り大きくなっていますし、成長して逞しくなりましたね」(取材・写真:佐々木祥恵)

     

    中山記念-2014年動画

     
    1着 ジャスタウェイ 横山典弘
    2着 アルキメデス 岩田康誠
    3着 ロゴタイプ デムーロ
     
     
    中山記念-ツイッターの声
     
     
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    シンザン記念予想【2015年】|開幕週絶好調だった豊様|グァンチャーレ

     
    今週の日曜京都メーンは、日刊スポーツ賞シンザン記念(G3、芝1600メートル、11日)が行われる。
    東スポ杯2歳S7着からグァンチャーレ(牡、北出)が巻き返す。前走は直線で前がずっと壁になり、なかなか抜け出せなかった。「スムーズだったなら、もっと上位はあったかも…」と中島助手。前走後は減っていた体も回復し、本番は440キロ台で出走でき見込みだ。
     
     
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    有馬記念|最新生情報|2ch・ツイッター

    ◆本当に状態いい〔15〕ジャスタウェイ

     抑えきれないくらいの手応えで登坂。馬なりで4ハロン59秒4-13秒7をマークした。榎本助手は「変にテンションが上がることもなく、順調にこられている。枠は仕方がない。内で包まれるよりもいい。本当に状態はいいので強気に乗ってもらいたい」と力を込めた。

    ◆落ち着きは十分〔13〕エピファネイア

     ジャパンCを快勝後、さらに体調を上げている。坂路で4ハロン62秒0-14秒2をマーク。落ち着きは十分で、しっかりとした脚さばきで駆け上がった。「変わりなく来ています。いつもそうですが、自分との戦いですね」と角居調教師。グランプリも折り合いが鍵になりそうだ。

    ◆スイッチ入った〔4〕ジェンティルドンナ

     キビキビとした脚さばきで坂路を駆け上がって4ハロン63秒2-15秒7を計時。井上助手は「元気がよかった。坂路から厩舎に戻る帰り道で暴れていたくらいやから。引退レースでこれだけ若いのは珍しいね。もうスイッチは入っている」と好気配を伝えた。

    ◆素軽い脚さばき〔1〕トーセンラー

     いつもどおりCWコースで1周半のキャンター調整。これが引退レースとなるが、この馬らしい素軽い脚さばきは健在だ。荻野助手は「もう最後だから悔いのない仕上げ。枠もいいところが引けたしね。あとは輸送をクリアして無事にゲートインさせたい。競馬は何が起こるか分からないし、楽しみにしている」と好レースを期待。

    ◆逃げて一発狙う〔2〕ヴィルシーナ

     ヴィクトリアマイル連覇を飾ったマイルの女王は、CWコースでキャンター。前日の枠順抽選で希望の(2)番をゲットし、友道調教師は「(ハナに)行くことになるでしょう。最後だし、中途半端じゃダメだから。2走前の宝塚記念も牡馬相手によく粘っていた。阪神でもあれだけ走れたし、中山なら前が残りやすいのでは」とラストランで一発を狙う。

    ◆復活へ手応え十分〔8〕メイショウマンボ

     CWコースで調整。近3走は2桁着順だが、GI3勝馬がグランプリで復活なるか。「テンションが抑えられて、カイバも食べている方です。枠もジョッキー(武幸騎手)が並びも見て決めたし、いいんじゃないかな」と飯田調教師は話した。

    ◆本来の闘争心に〔9〕ウインバリアシオン

     昨年の2着馬は坂路を4ハロン65秒前後で元気に2本上がった。前走の金鯱賞15着で大きく株を落としているが、この中間は本来の闘争心が戻ってきている。竹邑厩務員は「昨年は体がなかなか絞れずに苦労したけど、今年は太めも残らず、体のラインがいいね。前走より気合が乗ってきているし、いい走りをしてほしい」と一変を期待する。

    ◆器用さを生かす〔6〕トゥザワールド

     4ハロン64秒6-15秒9とゆったりしたペースで坂路を上がった。兼武助手は「追い切った後の雰囲気もよさそう。輸送で体が減るので、前走と同じくらいで出られそう。器用さを生かしてうまく立ち回れれば、チャンスはある」と期待を込めた。

    ◆メンタル面課題〔16〕オーシャンブルー

     坂路で4ハロン64秒2-15秒3を計時。ひと叩きされて力強さが戻ってきた印象だ。兼武助手は「気持ちが入ってデキはよくなっている。いい形で出せそうなので、あとは当日の気持ちひとつ」とメンタル面を課題に挙げた。

    ◆元気みなぎる〔10〕フェノーメノ

     角馬場で体をほぐした後、坂路で4ハロン68秒8。軽めだが、気合が乗って前向きだ。戸田調教師は「元気がみなぎっていて、エンジンがかかってきた。雰囲気的にはよくなっているので、いいところをみせたい」と反撃に向けて力を込める。土曜日も同様のメニューを消化し、今年最後の大一番に向かう。

    ◆古馬斬りへ気合〔3〕ワンアンドオンリー

     今年のダービー馬は坂路をキビキビと上がり、4ハロン65秒1。登坂後も気合を表に出し、やる気満々だ。「いつ見てもいい馬や。(前走の)JC(7着)を改めて見たけど、2着以下は本当に差がなかった。ウチのもハープスター(5着)と一緒に上がってきたんやから」と橋口調教師。古馬の牙城を崩すつもりだ。

    ◆軽快フットワーク〔5〕ラキシス

     エリザベス女王杯を制したディープ産駒は、坂路でキャンター(4ハロン61秒0-14秒8)。軽快なフットワークで、リズムよく走っていた。「状態は変わりありません。輸送中はカイバを食べないけど、中山に着いてから食べてくれれば」と角居調教師は話した。

    ◆ラチ沿いが理想〔12〕デニムアンドルビー

     ジャパンC11着から巻き返しを図る。4ハロン63秒6-14秒5で登坂。体を大きく見せて気配良好だ。「ゲートを出た後、うまく内ラチにつけて運びたい」と角居調教師は理想の展開をイメージする。

     
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    keibasg

    マイルCS(マイルチャンピオンシップ)の究極穴馬|エキストラエンドのまとめ


    【マイルチャンピオンシップ(日曜=23日、京都芝外1600メートル)注目馬19日最終追い切り:栗東】エキストラエンドは坂路で古馬1000万下に先着。余力残しで4ハロン52・2―12・6秒の好時計をマークした。体調は上向いている。

     辻野助手「寒くなっても歩様がいいようにデキはいい。前走(富士S=5着)できっかけをつかんだ感じだし、気持ちが途切れずレースができれば」

     

    エキストラエンド

    父-ディープインパクト

    母父-Garde Royale



    京都金杯(京都マイル外回り)

     
    1着 エキストラエンド ルメール
    2着 オースミナイン 福永祐一
    3着 ガルボ 岩田康誠
     
     
    エキストラエンド-ツイッターの声
     
     
     
    3:2014/11/22(土) 09:43:07.53 ID:
    根拠1:京都マイルは当年の京都マイル重賞を重視せよ。
    →かつて一番堅い荒れないG1とかつて言われていたこのレースで
    突然大穴が飛び込んできたのが1995年で、
    このときは4番人気トロットサンダーが快勝したが、2着に来た16番人気メイショウテゾロは
    当年のシンザン記念の勝ち馬であった。
    京都金杯勝利馬で当レースで馬券になったのはハットトリックと昨年のダノンシャーク
    のみだが前者は角居厩舎、後者はルメール騎乗。
    ルメール騎乗で京都金杯を勝利した角居厩舎のこの馬には何かを感じる。

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    :2014/11/22(土) 09:52:58.33 ID:
    根拠2:このレースはマイラーズC組を重視せよ。
    →当レースのラップを刻むのは100%ミッキーアイルである。
    現在の時計の出る京都の馬場状態から鑑みると、
    想定されるミッキーアイルのラップは以下のようになる。
    (馬場指数を考慮して未勝利の時のラップ
    無理に追わずに楽勝しているので終い1Fは参考外)
    12.5 - 10.8 - 11.2 - 11.7 - 11.5 - 11.4 - 11.3 - 11.9
    同様の馬場指数で京都で行われた、マイラーズCのラップは以下の通り
    12.5 - 11.0 - 11.4 - 11.7 - 11.2 - 11.4 - 10.9 - 11.3
    レッドアリオンの作った流れは酷似しており、ここでレッドアリオンに
    先着した3頭は今回のレースの流れに乗っていける馬だと言える。

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    :2014/11/22(土) 10:02:10.39 ID:
    根拠3:ミッキーアイルの作るレースは後方からでは届かない。
    →緩みの無い流れを持続するミッキーアイルの作るレースは
    4角10番手以降からの追い込みは届かない。
    今の京都の馬場を鑑みても追い込み馬は素直に消し。
    ミッキーアイルの勝ったレースの2着馬の4角の位置取りは以下の通り。
    エアかミュゼ:14頭立て5番手
    ピークトラム:15頭立て2番手
    ウインフルブルーム :13頭立て2番手
    タガノグランパ:10頭立て2番手
    タガノブルグ:18頭立て7番手
    サンライズメジャー:13頭立て5番手

    今回は少なくとも4角で7番手以内で通過しないと厳しい。
    マイラーズCでは1着馬が4番手、2着馬が5番手、3着馬が7番手であった。

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    :2014/11/22(土) 10:07:18.21 ID:
    内が窮屈になりそうな展開が予想される並び順だけど
    注文がいくつか叶った上でうまく捌ければ
    圏内でもおかしくはないだけの脚は持ってる

    グランデッツァかホウライが先手を奪えればチャンスは十分ある
    サンレイが逃げれば普通
    ミッキーが逃げた上に、サンレイが蓋をする展開なら最悪
    と思っておこう

    あとはフィエロ、ワーエー、クラレントの3頭ともに前に入られると厳しいから
    自分で出していくか、フィエロ福永が奇跡的に主張してくれる事を祈ろう

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    :2014/11/22(土) 10:13:51.42 ID:
    根拠4:ミッキーアイルの作るペースに乗れるためには中距離での実績が必要である。
    →NHKマイルCではミッキーアイルの相手に実績の無いホウライアキコを選択した上、
    2着にこれまでマイル戦で良績の無かったタガノブルグが2着に来たが3,4着は中距離での
    実績がある2頭が入り、マイル適性の高いショウナン2頭やサトノルパン、エイシンブルズアイ
    は人気どおりの結果にはならなかった。
    ミッキーアイルの2着だった馬は以下の通り
    エアかミュゼ:ダート中距離に路線転向して未勝利脱出。
    ビークトラム:近走はマイル以下にシフトしたが京都2歳Sで0.4秒差の4着で中距離でも戦える
    ウィンフルブルーム:クラシック路線へ。1800のOP特別快勝。
    タガノグランパ:クラシック路線へ。ダービー、菊4着。

    マイラーズC勝ちのワールドエースは3歳時はクラシック路線で世代上位だった。
    2000M 以上での勝ちがあり3歳時には京都新聞杯でトーセンホマレボシの
    速い時計の3着だったこの馬には当レースでの適性がある。

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    :2014/11/22(土) 10:20:55.25 ID:
    根拠5:外国人騎手騎乗は鬼に金棒
    →この馬に外国人騎手が乗って崩れたのは2400のオリオンSのみであり、
    外国人騎手騎乗時の成績は2-1-0-2(弥生賞5着)である。

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    :2014/11/22(土) 10:45:24.53 ID:
    結論:◎エキストラエンド:2000M以上での実績と速い時計への対応、
    当年の京都マイル重賞での成績を考えると穴馬はこれしかいない。
    サマーマイルで上位人気で凡走し、前走は一転してコンマ1秒差の競馬。
    前走で騎乗したのがクラレントでサマーマイルを獲り、サマージョッキーシリーズを
    制した田辺なのも何かの縁。ドラゴン、パンドラ、ジャッカル、スピルバーグ、ラキシスと
    映画やマンガの関連の名前を持つ馬が勝っているのも後押しする。
        ○ミッキーアイル:昨年4着のコパノリチャードが54Kgで2,3着馬から斤量をもらっての
    スワンS勝ちだったことに対して、この馬は逆に1Kg重い斤量で快勝。
    外枠なのでどこで先頭に立てるか。
        ▲ワールドエース:京都重賞2戦2勝。皐月賞2着。データ的に本命。マイラーズCのように
    スムーズに先行できたら圧勝もあり得る。
        ★タガノグランパ:マイルCでミッキーアイルの脅威になり得た馬。ファルコンSからの
    クラシック路線は同馬主のブルグとの兼ね合いがあったのか?
    菊からの一気の距離短縮で後方からの競馬になりそうなのがマイナス。
    アグネスデジタルのような鬼脚が決まる馬場であれば◎にしたかった1頭。
        △サンレイレーザー:昨年3着のダノンシャーク等、4歳時にそこそこの着順
    だった馬が1年後に力をつけて馬券になるケースが多い。
    毎日王冠2着からの臨戦過程も悪くない。外枠なのが・・・・
        △トーセンラー:得意の京都中距離で勝てないのは素直に衰えか。紐まで。
        △グランプリボス:休み明けのスプリンターズSで好走。
        △ロゴタイプ:朝日杯連対馬は4歳時に馬券になるケースが多い。
    2000M以上のG1ホースはこの馬のみ。
        △グランデッツァ:枠は絶好。都大路Sの爆発力を見せられるか


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